上海有色網（SMM）のデータによると、2025年1～7月の中国の廃棄アルミニウムの累計輸入量は117万トンで、2024年同期の109万トンから7.34%増加した。
タイ、マレーシア、EU、日本、韓国の5つの源地は同時期に69.69万トンを中国に輸出し、前年同期比11%増加した。中国の廃アルミニウム輸入総量に占める割合は57.61%から59.56%に上昇し、中国の上記地域への依存度がさらに上昇したことを示している。
月度の動向を見ると、タイは最大の単一供給国として、その出荷ペースが総量に顕著な影響を与えている。2025年1月には2024年下半期以来の低位運行が続いた。2月からタイの輸出量は急速に拡大し、総輸入量の持続的な回復を牽引した。5月にタイの輸出が急減したため、総輸入量は下落し始め、6～7月にプラットフォームの整理段階に入った。
2025年2月にトランプ政権がアルミニウム製品に関税を課すと発表したが、廃棄アルミニウムを免除し、欧州州の米州の廃棄アルミニウム資源が米国に戻ると一般的に予測されている中、7月までのデータは中国のEUからの輸入が明らかな衝撃を受けたことを示しておらず、むしろ着実に増加している。対照的に、東南アジアのタイとマレーシアは地域政治事件や不法輸出グループの妨害を受け、3～4月以降も対中輸出は縮小を続けている。
下半期を展望する：EUの対中廃棄アルミニウム輸出は小幅に下落する見込みだが、全体的には安定しており、最終的な結果はEUの米国の後続関税政策への対応に大きく依存する、東南アジアでは、マータイ両国の廃アルミニウム輸出規制が厳しくなり、廃アルミニウム需要の上昇に対する現地の二重押出を受けて、短期的に中国に輸出された廃アルミニウムは顕著な反発を見せにくい。価格面では、寧波港からの破砕アルミニウムスライスCIFの輸入を参照して、SMMは短期輸入破砕アルミニウムスライスCIFの見積もりが18600-19000元/トン区間で穏やかに上昇すると予想している。
